一介书生的我，“读万卷书”自不在话下；可我竟也能“行万里路”就出乎很多人的预料了。不过，不爱旅游的我，不管到哪个地方去，最熟悉的还是宾馆和开会场所，所以这万里路是另有所指。
我的新车才用了3年，便行驶了15万公里的路，平均是一天150公里。如果按照时速60公里算，我每天有2.5小时是在车子度过的。若非学院副院长阿都沙大博士向我抱怨，我还真没察觉原来我们的生命竟然如此耗在车子里头！
其实2002年学院搬来立卑后，我每周至少就要行驶500公里路。立卑关丹都属彭亨州，但两地距离240公里，加上路况不佳，往返就耗费不少时间。我的工作又不定点，经常要出差，且常应邀南上北下办课程演说，行万里路实不出奇，日行千里更是家常便饭。
关心我的人常问，这样奔波不累吗？可以不要接那么多的任务吗？即使没有你，地球依然在运行。这是子非鱼的争辩。我只知顺应因缘做我该做的事，一直到我的力量不再需要，体力也无法再奔波了，才宣告停止。火头燃烧了，就不要让它熄灭，重燃不是一件容易的事。
虽则如此，生命的意义却不能只在燃烧，还必须不断增值；所以我不敢不阅读，不敢不思考，不敢不写作。我不过凡夫一名，吃喝睡觉都是必须的，只不过我被古人熏陶得使命感较强，总乐于承担责任去为众服务。
小学毕业时给纪律老师写纪念册，她一边写一边骂我在她最忙的时候干扰她，但她留下句子却很受用——越多做，越能做；越忙碌，越有空闲！这些年来，我做到了！
蒋寅教授说：“如果学问成了墓地，我愿作寒夜的守灵人。魔鬼来点最后一个人文学者的名字，我开门答应——我在。”这一声“我在”早在我喉头，随时可以迸发出来。趁还有力气的时候，有一分热，就发一分光吧！
《星洲日报·东海岸》19/11/2017
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